Памятник «Лебедю»

В августе 1834 года на Выйском заводе в Нижнем Тагиле испытали новую технику изобретателей Черепановых. Во время испытаний едва не погибла вся команда из 20 человек, работавших над созданием паровоза. Ефим и Мирон Черепановы попробовали повысить давление пара в котле, и машина не выдержала такой нагрузки. Паровозный котел взорвался, разметав куски железа по округе.

С той поры паровоз неоднократно модернизировался и наконец уступил место современным локомотивам. Но прародителя нынешнего «Сапсана» не забыли. Ему установлен памятник на многих железнодорожных станциях. Есть такой и в Лукоянове. На постамент водружен паровоз серии Л — магистральный грузовой, разработанный в конце Второй мировой войны под руководством конструктора Лебедянского и академика Сыромятникова. Такие машины производились до 1955 года. Тогда прозвали его «Лебедь» или «Лебедянка».

В День железнодорожника, который отмечали 3 августа, памятник стал одним из главных героев праздника. Именно у его подножья состоялся торжественный митинг.