Плохая дорога обходится дорого

Впрочем, начало было торжественным — открыт Бугринский мост через реку Обь. В перспективе мост должен стать частью скоростной магистрали «Юго-Западный обход», благодаря которой федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт» сомкнутся в единую дорожно-транспортную систему.

Недавно президент страны дал указание правительству и главам регионов удвоить объем дорожных строек. Госсовет по-служил хорошим поводом, чтобы дать оценку тому, как эта задача выполняется. Главная проблема отрасли, по мнению Владимира Путина, заключается в отсутствии здравого соотношения цены и качества. Вместо того чтобы ежегодно наращивать километраж новых магистралей, соответствующие службы занимаются ремонтом одних и тех же дорог, на что уходят огромные бюджетные средства. Но даже вновь построенные трассы зачастую не соответствуют техническим требованиям и в короткий срок приходят в негодность.

Глава государства считает необходимым не только установить жесткий контроль за ведением проектной и сметной документации, но и менять устаревшие технологии.

Минтранс РФ уже ведет определенную работу. В частности, началось создание базы данных о стоимости дорожных строек, что позволит анализировать ситуацию при разработке проектов.

Из регионов поступило предложение принять специальные упрощенные стандарты для сельских дорог с малой пропускной способностью. Такая мера дала бы возможность сэкономить огромные средства при строительстве путей сообщения между небольшими населенными пунктами.

Озабоченность вызывает состояние дорожных фондов — им не хватает финансов. Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, который руководил рабочей группой по подготовке заседания Госсовета, предложил пополнять фонды за счет средств, полученных от взимания пошлины за проезд по федеральным трассам транспорта весом свыше 12 тонн. Эта мера должна вступить в силу уже осенью следующего года. Вполне вероятно, что в перспективе плата будет браться вообще со всех грузовых машин.

Также на заседании была анонсирована система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», которая позволит передавать в автоматическом режиме экстренные сообщения о случившихся ДТП. Программа будет запущена в январе.

Кстати, работа над проектом шла в течение трех лет и потребовала ни много ни мало 4 миллиардов рублей. Президент подчеркнул, что такие затратные инициативы обязательно должны доводиться до конца.

Андрей ДМИТРИЕВ.